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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-傘面材質 : 高密拒水碰擊布
-骨架材質: 碳纖維
-把手材質: 橡膠
-顏色:紅色、黃色、藍色、深藍、紫色
-產品規格:傘長82cm(含C型握把:18cm),傘面弧度130cm,傘下直徑110cm
-重量:約530g
(上述測量值為人工測量+_5%為正常範圍)


鑑賞期說明:商品一經拆封使用如非故障品,不接受退換貨。
如經拆封後無法恢復原商品可銷售狀況而產生的包裝整新費,由客戶自行負擔。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時報【桃園訊】

入秋以來國內空氣品質惡化,台灣空氣品質協會理事長鄭茂錫表示,中國地區受到霧霾影響後約15天台灣就會被波及,雖然減弱但災害仍舊不會少,敏感族群要特別留意防護。現全台已多例受流感疫情波及死亡案例,事實的證明此事不可輕忽。

鄭茂錫指出,人類的死亡和疾病都是因為「不知道」所造成。台灣政府早於2011年立法通過「室內空氣品質管理法」訂有一母法九子法嚴格落實管理。實施室內空氣品質管理法及煙害防治法後,每年節省20多億元醫療資源,民眾罹患呼吸器官疾病和死亡人數減少。

「食安至上,空品第一」,鄭茂錫說,食安會致病,空品會沒命,生與死只在呼吸之間。病從口入可預防,但癌從鼻進卻無法檔。雜誌統計2016年2月公布台灣九大死因皆因空氣惹禍,中國也因央視主播柴靜揭露穹頂之下霧霾危害的真相讓13億人民覺醒。

此外,美國科學家研究報告顯示,人類壽命已經平均減少5年半以上,且每年嚴重惡化,世衛組織前秘書長中島宏博士也告誡世人,人類的死亡和疾病都因無知和愚蠢所造成。
 

 

 

(記者黃秀麗新北報導)全線位於新北市境內的環狀線第一階段目前進度已達73.45%,新北市政府捷運工程局表示,新北市民引頸期盼的捷運環狀線首列車,上月8日由義大利雷焦卡拉布里亞啟運,11月24日順利運抵位於新北市八里的台北港,完成報關程序後,將於週六(26)、週日(27)凌晨起,分2梯次運送至新北市新店區的環狀線南機廠,後續將依契約規定進行列車靜態的查核、檢驗及測試等工作,環狀線第一階段工程預計於107年底完工。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示,環狀線屬於中運量無人駕駛系統,第一階段共配有17列車,今日運抵的原型車是由具優良傳統的軌道工業日立軌道義大利公司(HRI)製造,採鋼軌鋼輪型式,每部列車由4節車廂組成,總長約68公尺,可載客約650人,車體結構採用輕量化鋁合金材質以減輕車重,車廂內部為提供人性化及寬敞舒適之乘車空間,車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區,整體設計呈現義大利工藝印象,亮麗的黃白黑三色塗裝設計與流線外型的捷運車廂。

趙紹廉表示,環狀線第一階段工程是由新北市政府委託台北市政府捷運工程局代辦,全線位於新北市境內,行經新店、中和、板橋、新莊等人口密集地區,未來將串連大台北8條捷運線,具高度的轉乘便利性,對新北市民非常重要,目前全線施工正如火如荼進行中,進度已達73.45%,預計於107年底完工,為新北市及大台北都會區民眾提供快捷、安全、舒適的交通服務。

「我的新北市」臉書粉絲頁今日中午也同步直播環狀線列車抵達台北港的實況,與粉絲分享這屬於環狀線的重要時刻。(自立晚報2016/11/24)

圖說:環狀線電聯車外觀

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